Цифровий акумуляторний тестер (навантажувальна вилка)

Артикул YT-83101 — це незамінний діагностичний прилад для автосервісів та магазинів акумуляторів. На відміну від звичайних вольтметрів, цей тестер перевіряє АКБ під навантаженням, імітуючи реальні умови пуску двигуна, що дозволяє виявити "втомлений" акумулятор ще до того, як він підведе власника взимку. Цифровий акумуляторний тестер (навантажувальна вилка) YATO — YT-83101 Професійний мікропроцесорний тестер, призначений для швидкої та точної перевірки стану 12-вольтових свинцево-кислотних акумуляторів (WET, AGM, GEL). Прилад дозволяє оцінити не тільки рівень заряду, але й пускову здатність батареї, а також справність системи зарядки та стартера автомобіля. Основні переваги: Цифрова точність: Рідкокристалічний дисплей (LCD) миттєво відображає точну напругу та результати тестів, виключаючи похибки, характерні для аналогових (стрілочних) приладів. Аналіз під навантаженням: Тестер створює контрольоване навантаження на АКБ, що дозволяє визначити реальний стан пластин та здатність батареї видавати великий струм при запуску. Комплексна діагностика: Тест акумулятора: Визначає рівень напруги та ступінь зносу АКБ. Тест стартера: Аналізує просідання напруги в момент пуску двигуна. Тест генератора: Перевіряє роботу системи зарядки під навантаженням та без нього. Безпека використання: Вбудована система захисту від короткого замикання, перегріву та зворотної полярності (переполюсовки) гарантує безпеку як для користувача, так і для бортового комп'ютера автомобіля. Надійні затискачі: Потужні мідні "крокодили" забезпечують надійний контакт із клемами акумулятора, мінімізуючи опір при вимірюванні. Технічні характеристики: Параметр Значення Артикул YT-83101 Номінальна напруга АКБ 12 В Типи акумуляторів WET, GEL, AGM Струм холодного пуску (CCA) Регульований діапазон (залежно від моделі) Дисплей Цифровий LCD Матеріал корпусу Ударостійкий ABS-пластик Коли цей пристрій стає критично необхідним? При передпродажній перевірці акумуляторів. При пошуку причин поганого пуску двигуна в холодну пору року. Для регулярного технічного обслуговування автопарку з метою запобігання раптовій відмові батарей. Порада майстру: Для отримання максимально точних результатів рекомендується проводити тест на акумуляторі, який перебував у стані спокою (без зарядки або їзди) мінімум 2-4 години. Якщо ви тестуєте АКБ відразу після поїздки, увімкніть фари на 1 хвилину, щоб зняти "поверхневий заряд", а потім приступайте до вимірювань.