Фільтр масляний (вставка)

Артикул HU 8005 z від MANN-FILTER — це паперовий фільтр-патрон (вставка) серії Evotop, розроблений для потужних бензинових двигунів об'ємом 3.0 літра. Як і всі фільтри цієї серії, він позбавлений металевих частин і забезпечує еталонну якість очищення оливи в двигунах з високим тепловим навантаженням. Фільтр масляний (вставка) MANN-FILTER — HU 8005 z Цей фільтруючий елемент створений для прецизійних систем змащення, де чистота оливи напряму впливає на ресурс турбокомпресорів та механізмів зміни фаз газорозподілу. MANN використовує спеціальне синтетичне просочення волокон, що дозволяє фільтру витримувати агресивний вплив сучасних синтетичних олив протягом усього міжсервісного інтервалу. Основні переваги: Висока температурна стабільність: Матеріал не деформується і не стає крихким під впливом гарячої оливи, що вкрай важливо для двигунів з турбонаддувом. Максимальна площа фільтрації: Спеціальна геометрія складок дозволяє затримувати велику кількість нагару та металевого пилу без суттєвого опору потоку оливи. Екологічна конструкція (Evotop): Після використання фільтр можна повністю спалити без виділення шкідливих речовин, оскільки він не містить металевих елементів. Миттєве змащування при запуску: Низький гідравлічний опір дозволяє оливі швидше досягати критичних вузлів тертя під час холодного пуску. Повний комплект ущільнювачів: Традиційно для MANN, у комплекті йдуть високоякісні гумові кільця для надійної герметизації корпусу. Технічні характеристики: Параметр Значення Артикул HU 8005 z Виробник MANN-FILTER (Німеччина) Тип фільтра Фільтр-патрон (Evotop) Висота 156 мм Зовнішній діаметр 74 мм Внутрішній діаметр 32 мм Сумісність: Цей фільтр розроблений переважно для 3.0-літрових бензинових двигунів концерну VAG (зокрема серії EA839 з турбонаддувом): Audi: S4 (B9), S5 (F5), A6 (C8), A7 (4K), A8 (D5), Q7 (4M), Q8. Volkswagen: Touareg (CR). Porsche: Cayenne (PO536), Panamera (971). Bentley: Bentayga (двигуни 3.0 V6 Hybrid). Порада майстра: Двигуни V6 3.0 TFSI (EA839) дуже чутливі до якості фільтрації через складну систему змащення турбін, що розташовані в розвалі блоку циліндрів. Використання саме HU 8005 z гарантує, що абразивні частки не потраплять у підшипники турбін. При заміні звертайте увагу на цілісність пластикового штока всередині корпусу фільтра та обов'язково затискайте кришку з моментом, вказаним на самому корпусі (зазвичай 25 Нм).