Фільтр масляний (вставка)

Артикул HU 712/7 x від MANN-FILTER — це ще один високоякісний фільтр-патрон серії Evotop. Ця вставка є одним із найбільш затребуваних рішень для дизельних двигунів концерну VAG (Volkswagen Audi Group) об’ємом 1.9 та 2.0 літра, що випускалися з середини 2000-х до 2015-х років. Фільтр масляний (вставка) MANN-FILTER — HU 712/7 x Це повністю безметалевий фільтруючий елемент, розроблений для систем змащення з високими вимогами до чистоти оливи. Завдяки особливій технології плісирування паперу, фільтр зберігає свою форму навіть під інтенсивним тиском, що гарантує 100% очищення оливи протягом усього інтервалу заміни. Основні переваги: Висока ефективність сепарації: Матеріал фільтра адаптований до дизельних двигунів, де олива швидко накопичує сажу, надійно утримуючи її в порах паперу. Термічна стаійкість: Спеціальне синтетичне просочення волокон запобігає розмоканню та руйнуванню вставки під дією високих температур (понад 120°C). Екологічність (Evotop): Відсутність металевого каркаса робить фільтр легким та дозволяє повністю його утилізувати, не залишаючи шкідливих відходів. Швидка подача оливи: Завдяки низькому гідравлічному опору, фільтр забезпечує миттєвий тиск у системі, що рятує турбіну та гідрокомпенсатори від масляного голодування при холодному старті. Надійне ущільнення: У комплекті завжди йде набір еластичних гумових кілець, які забезпечують ідеальну герметичність кришки масляного стакана. Технічні характеристики: Параметр Значення Артикул HU 712/7 x Виробник MANN-FILTER (Німеччина) Тип фільтра Фільтр-патрон (Evotop) Висота 102 мм Зовнішній діаметр 64 мм Внутрішній діаметр 29 мм / 29 мм Сумісність: Цей фільтр є "золотим стандартом" для дизельних двигунів 1.9 TDI та 2.0 TDI (насос-форсунка та Common Rail): Volkswagen: Golf (V, VI), Passat (B6, B7), Tiguan (I), Touran, Jetta, Caddy (III, IV). Skoda: Octavia (A5), Superb (II), Yeti, Fabia (II), Roomster. Audi: A3 (8P), A4 (B7, B8), A6 (C6), Q5 (8R). SEAT: Leon (1P), Altea, Toledo (III), Exeo. Mitsubishi: Grandis, Outlander (з дизельними двигунами від VW). Порада майстра: У дизелях 2.0 TDI (особливо Common Rail) масляний фільтр розташований вертикально, і при його заміні важливо акуратно витягнути стару вставку, щоб не розлити оливу на генератор чи патрубки. Використання HU 712/7 x є критичним для довголіття системи Common Rail, оскільки вона вкрай чутлива до мікрочасток, які можуть потрапити в гідравлічні штовхачі або систему змащення турбіни.