Втулка заднього стабілізатора

Артикул 1K0511327AS — це оригінальна гумова втулка заднього стабілізатора, яка використовується на найпопулярнішій платформі концерну VAG — PQ35/PQ46. Ця деталь розрахована на стабілізатор діаметром 18.5 мм. На відміну від передніх втулок, задні на цій платформі часто мають складнішу форму з інтегрованим тканинним прошарком для запобігання скрипам. Втулка заднього стабілізатора — 1K0511327AS Вона відповідає за тиху та стабільну роботу задньої підвіски. Оскільки на платформі Golf 5/6 та Octavia A5 задня підвіска багатоважільна, стан втулок стабілізатора прямо впливає на те, наскільки «зібраним» відчувається автомобіль у поворотах. Технічні характеристики: Артикул: 1K0511327AS Внутрішній діаметр: 18.5 мм. Місце встановлення: Задня вісь (ліва та права сторони ідентичні). Матеріал: Високоеластична гума з антифрикційним напиленням. Застосовність (Платформа PQ35 / PQ46): Ця втулка встановлюється на величезну кількість моделей 2004–2015 років: Skoda: Octavia A5, Superb 2, Yeti. Volkswagen: Golf 5, Golf 6, Jetta 5, Jetta 6, Passat B6, Passat B7, Touran, Scirocco. Audi: A3 (8P), TT (8J). Seat: Leon 2, Altea, Toledo 3. Чому індекс "AS" є критичним? На задній осі цих автомобілів використовувалося понад 10 варіантів товщини стабілізатора (від 17 до 21.7 мм). Кожна зміна діаметра на 0.5 мм має свій буквений індекс: 1K0511327AP — 17.2 мм 1K0511327AS — 18.5 мм 1K0511327AK — 19.6 мм Важливо: Якщо встановити втулку 18.5 мм на стабілізатор 18 мм, ви отримаєте стукіт майже одразу. Якщо натягнути її на 19 мм — гума буде перетиснута і швидко трісне. Завжди перевіряйте товщину штанги штангенциркулем перед покупкою. Особливості експлуатації та заміни: Скрип при проїзді «лежачих»: Це головна ознака того, що внутрішній антифрикційний шар втулки зносився, і гума почала тертися об метал. Вулканізація (прикипання): На заводських конвеєрах деякі версії втулок на цій платформі були приклеєні (привулканізовані) до стабілізатора. Якщо у вас саме такий варіант, при першій заміні стару гуму доведеться зрізати ножем, а поверхню металу ретельно зачищати. Чистота монтажу: Нові втулки встановлюються «на суху». Будь-яке мастило лише прискорить накопичення бруду, який спрацює як наждак. Супутні запчастини: Разом із задніми втулками часто виходять з ладу: 1K0505465J — стійки заднього стабілізатора. N10528103 — болти кріплення скоб (часто сильно іржавіють знизу авто).