Болт M8x12x27

Повідомлення Gemini Артикул N91130401 — це оригінальний болт із внутрішнім багатогранником (XZN / Triple Square), який виконує роль важливого з'єднувального елемента в трансмісії та ходовій частині автомобілів концерну VAG. Найчастіше він використовується для кріплення внутрішнього ШРКШ (піввісі) до фланця коробки передач у моделях з компактними КПП або в певних вузлах карданного вала. Болт M8x12x27 VAG — N91130401 Цей гвинт розрахований на високі крутні моменти та постійні вібрації. Його конструкція забезпечує жорстке з'єднання між приводом та трансмісією, що критично для плавної передачі потужності на колеса. Технічні характеристики: Артикул: N91130401 Розмір різьби: M8 Крок різьби: 1.25 мм Довжина різьбової частини: 27 мм (загальна довжина може вказуватися з урахуванням головки) Тип головки: Циліндрична з внутрішнім багатогранником XZN (Spline) M8 Клас міцності: 10.9 (високоміцний) Покриття: Антикорозійне цинкове напилення Основні сфери застосування: Трансмісія: Кріплення внутрішніх ШРКШ (гранат) до вихідних фланців коробки передач (особливо на автомобілях із механічними КПП та DSG на платформах PQ25/PQ35). Повний привід (4Motion/Quattro): Фіксація елементів карданного вала або з'єднань муфти Haldex. Підвіска: В окремих випадках використовується для кріплення масивних кронштейнів або стабілізаторів, де обмежений простір вимагає використання головки XZN замість звичайного шестигранника. Чому варто обрати оригінал N91130401? Надійність шліців: Профіль XZN забезпечує максимальну площу контакту з інструментом. В оригінальних болтах метал загартований так, щоб витримувати великі зусилля відкручування навіть після багатьох років експлуатації в агресивному середовищі. Стійкість до вібрацій: Спеціальне покриття та точність виконання різьби запобігають самовільному відкручуванню болтів піввісі, що могло б призвести до серйозної аварії. Одноразовість (рекомендація): Як і більшість болтів трансмісії, що затягуються з великим моментом, їх рекомендується замінювати на нові при кожному знятті піввісі. Застосовність: Болт використовується в широкому модельному ряду: Volkswagen: Polo, Golf 4/5/6, Jetta, Caddy, Beetle. Skoda: Fabia, Octavia Tour/A5, Rapid, Roomster. Audi: A1, A3 (8P), TT. Seat: Ibiza, Leon, Altea. Порада: Для затягування цих болтів на ШРКШ зазвичай використовується момент 40 Нм. Обов'язково очистіть внутрішні шліци від старого мастила та бруду перед тим, як вставляти біту XZN M8, щоб не пошкодити головку болта.