Фільтр масляний (вставка)

Артикул HU 726/2 x від MANN-FILTER — це один із найпопулярніших масляних фільтрів-патронів серії Evotop. Він став справжнім символом надійності для дизельних двигунів концерну VAG епохи 2000-х років. Фільтр масляний (вставка) MANN-FILTER — HU 726/2 x Цей фільтр розроблений для систем, де фільтруючий елемент встановлюється в багаторазовий корпус. Його конструкція повністю позбавлена металевих деталей, що дозволяє легко утилізувати його шляхом спалювання після використання. Основні переваги: Стійкість до сажі: Дизельні двигуни того часу (особливо з насос-форсунками) виробляють багато сажі. Матеріал фільтра HU 726/2 x спроєктований так, щоб утримувати ці частки, не забиваючись завчасно. Тиснення складок: Рівномірний розподіл складок запобігає їх злипанню під тиском гарячої оливи, що гарантує стабільну роботу системи змащення навіть при високих обертах. Надійне ущільнення: Спеціальна структура торців фільтра забезпечує герметичне прилягання всередині корпусу, виключаючи циркуляцію оливи в обхід фільтруючого матеріалу. Захист турбіни: Висока якість фільтрації (до декількох мікрон) критично важлива для збереження підшипників турбокомпресора. Комплектація: У коробці завжди є набір необхідних гумових прокладок для кришки масляного стакана. Технічні характеристики: Параметр Значення Артикул HU 726/2 x Виробник MANN-FILTER (Німеччина) Тип фільтра Фільтр-патрон (Evotop) Висота 153 мм Зовнішній діаметр 64 мм Внутрішній діаметр 25 мм / 25 мм Сумісність: Фільтр HU 726/2 x — це основний вибір для дизельних двигунів 1.9 TDI та 2.0 TDI (серій EA188 / EA189): Volkswagen: Golf (IV, V), Passat (B5, B6), Transporter T5 (1.9 TDI), Caddy III, Bora, Touran. Skoda: Octavia Tour (A4), Octavia (A5), Superb (I, II), Fabia (I, II). Audi: A3 (8L, 8P), A4 (B5, B6, B7), A6 (C5). Seat: Leon, Toledo, Alhambra. Ford: Galaxy (I) — з двигуном VW 1.9 TDI. Chrysler / Dodge: Voyager, Caliber (з двигуном 2.0 CRD від VW). Порада майстра: Цей фільтр досить довгий (153 мм), тому при його встановленні в масляний стакан важливо переконатися, що він повністю сів на своє місце. Обов'язково замініть велику гумову прокладку на кришці та змастіть її оливою — це вбереже пластикову кришку від тріщин при затягуванні. Рекомендуємо міняти кожні 10 000 км.