Вугільний фільтр салону

Артикул CUK 26 023 від MANN-FILTER — це вугільний фільтр салону преміальної серії. На відміну від звичайних паперових фільтрів, серія CUK не тільки зупиняє механічний бруд, але й працює як хімічний бар'єр завдяки шару високоякісного активованого вугілля. Вугільний фільтр салону MANN-FILTER — CUK 26 023 Цей фільтр розроблений для забезпечення максимального комфорту водія та пасажирів. Він ефективно справляється з проблемою "важкого повітря" в заторах, нейтралізуючи токсичні вихлопні гази та неприємні запахи ззовні. Основні переваги: Абсорбція газів: Високоефективне активоване вугілля поглинає шкідливі сполуки, такі як озон, діоксид азоту (NO2), бензол та сірководень. Захист від мікрочасток: Спеціальне синтетичне волокно затримує до 99% пилку, дорожнього пилу, сажі та частинок зносу гальмівних колодок. Комфорт для здоров'я: Значно знижує ризик виникнення головного болю та подразнення слизових оболонок, спричинених вдиханням смогу. Захист кліматичної системи: Запобігає утворенню брудного нальоту на внутрішній частині лобового скла та на випарнику кондиціонера, що попереджає ріст бактерій. Стабільність роботи: Завдяки жорсткій конструкції та якісному ущільнювачу, повітря не проходить в обхід фільтруючого елемента. Технічні характеристики: Параметр Значення Артикул CUK 26 023 Виробник MANN-FILTER (Німеччина) Тип фільтра Вугільний (Activated Carbon) Довжина 255 мм Ширина 235 мм Висота 46 мм Сумісність: Фільтр CUK 26 023 є специфічним рішенням для сучасних моделей Audi, побудованих на преміальних платформах: Audi: A4 (B9 / 8W), A5 (F5), A6 (C8 / 4A), A7 (4K), A8 (D5 / 4N), Q5 (FY), Q7 (4M), Q8 (4M). Bentley: Bentayga. Lamborghini: Urus. Porsche: Cayenne (PO536). Порада майстра: У багатьох сучасних Audi доступ до цього фільтра знаходиться під бардачком або в підкапотному просторі (залежно від моделі). З огляду на велику висоту фільтра (46 мм), він має дуже високий ресурс поглинання газів. Проте ми рекомендуємо замінювати його кожні 15 000 км або раз на рік, особливо перед початком літнього сезону, щоб кондиціонер працював на повну потужність без зайвого навантаження.