Фільтр масляний

Артикул W 719/5 від MANN-FILTER — це ще один «ветеран» у лінійці накрутних фільтрів, який десятиліттями доводить свою надійність. Цей фільтр візуально схожий на модель W 719/45, але має свої конструктивні особливості, що робить його незамінним для певних типів двигунів концерну VAG та вантажної техніки. Фільтр масляний MANN-FILTER — W 719/5 Надійний металевий фільтр (spin-on), розроблений для роботи в системах з інтенсивною циркуляцією оливи. Він вирізняється посиленим корпусом та високоякісним зворотним клапаном, що робить його ідеальним для автомобілів, які часто експлуатуються під навантаженням або в умовах траси. Основні переваги: Стійкий зворотний клапан: Виготовлений зі спеціальної гумової суміші, яка не втрачає еластичності при низьких температурах. Це гарантує, що олива залишиться у фільтрі після зупинки двигуна, забезпечуючи «м'який» старт без металевого стукоту. Прецизійний перепускний клапан: Налаштований на тиск відкриття 1.0 бар. Це забезпечує оптимальний баланс між захистом фільтруючого паперу від розриву та гарантованою подачею мастила до двигуна у випадку його загустіння. Велика площа фільтрації: Подовжена форма корпусу дозволяє розмістити всередині більше гофрованого паперу, що збільшує брудоємність фільтра та подовжує його ресурс. Механічна міцність: Сталевий корпус захищений від корозії та здатен витримувати пікові навантаження тиску масляного насоса під час холодного пуску. Чітке різьблення та ущільнення: Забезпечує легке накручування та гарантовану відсутність патьоків оливи протягом усього періоду експлуатації. Технічні характеристики: Параметр Значення Артикул W 719/5 Виробник MANN-FILTER (Німеччина) Тип фільтра Накрутний (Spin-on) Висота 123 мм Зовнішній діаметр 76 мм Різьба 3/4-16 UNF Тиск відкриття клапана 1.0 бар Сумісність: Цей фільтр є основним для великої групи автомобілів Audi, VW, Seat 80-90-х років, а також для комерційної техніки: Volkswagen: LT (28-35, 40-55) з двигунами 2.4 D/TD, Transporter T4 (2.0 бензин), Passat B2/B3/B4. Audi: 80, 90, 100 (C3, C4), A6 (C4) — переважно для двигунів 2.0, 2.3 та старих дизелів. Volvo: Моделі 240, 740, 940 з двигунами 2.4 Diesel (які розроблялися спільно з VW). Спецтехніка: Двигуни Perkins та інше промислове обладнання. Порада майстра: Головна відмінність між W 719/5 та W 719/45 — це тиск відкриття перепускного клапана (1.0 бар проти 2.5 бар). Саме тому вони не є взаємозамінними! Якщо встановити W 719/5 там, де потрібен W 719/45, клапан буде відкриватися занадто рано, пропускаючи неочищену оливу в двигун. Завжди дотримуйтеся технічних вимог вашого авто.