Олива трансмісійна CVT VAG, 1л.

Олива VAG G 055 190 A2 — це оригінальна високоефективна рідина, розроблена спеціально для безступінчатих трансмісій (CVT), відомих у концерні Audi під назвою Multitronic. На відміну від класичних "автоматів", де зусилля передається через шестерні, у варіаторі Multitronic використовується металевий ланцюг, що працює між двома шківами. Ця олива забезпечує необхідне зчеплення ланцюга зі шківами, одночасно змащуючи їх. Особливості оливи VAG G 055 190 A2 Цей продукт прийшов на зміну старішому артикулу G 052 180 A2. Він оптимізований для останніх поколінь варіаторів (наприклад, коробки серії 0AW), щоб забезпечити максимальну плавність ходу та довговічність ланцюга. Основні переваги: Унікальний коефіцієнт тертя: Склад рідини підібраний так, щоб ланцюг не проковзував на шківах під великим навантаженням, що критично для запобігання задирам на дзеркалі шківів. Термостабільність: Варіатори дуже чутливі до перегріву. Олива G 055 190 ефективно відводить тепло від вузлів тертя. Захист від піноутворення: Стабільна структура рідини гарантує коректну роботу гідравлічного блоку керування (мізків) коробки. Стійкість до окислення: Дозволяє зберігати захисні властивості протягом усього інтервалу заміни. Технічні характеристики: Параметр Значення Артикул G 055 190 A2 Призначення Варіатори (CVT) Multitronic Об'єм 1 л Застосування Переважно КПП серії 0AW (8-ступінчаста імітація) Сумісність та застосування: Ця олива використовується в автомобілях Audi з переднім приводом та поздовжнім розташуванням двигуна: Audi A4 (B7, B8) Audi A5 (8T, F5) Audi A6 (C6, C7) Порада майстра: Суворий регламент: Для варіаторів Multitronic заміна оливи кожні 60 000 км є критично важливою процедурою. Ігнорування цього правила часто призводить до розтягування ланцюга та дорогого ремонту. Повний об'єм: Для часткової заміни (зливання через пробку) зазвичай потрібно близько 5–6 літрів. Повний заправний об'єм коробки — близько 7.5–8 літрів. Температурний режим: Рівень оливи у варіаторі виставляється строго при певній температурі рідини (зазвичай 35°C – 45°C), що відстежується через діагностичний прилад (VCDS/ODIS). Зовнішній фільтр: У багатьох моделях Audi з Multitronic фільтр вбудований у трубку охолодження. При заміні оливи рекомендується перевіряти його стан або промивати систему.