Комплект фільтра оливи BMW (Original)

Артикул — це один із найпопулярніших масляних фільтрів для сучасних дизельних двигунів BMW покоління «B-серії» (B37, B47). Це повний комплект для сервісного обслуговування, який включає не лише сам фільтруючий елемент, а й усі необхідні ущільнювачі. Комплект фільтра оливи BMW (Original) — Оригінальний комплект масляного фільтра, розроблений для забезпечення максимального рівня фільтрації та стабільного тиску в системі мащення двигунів BMW останнього покоління. Використання оригінального фільтра гарантує надійний захист прецизійних деталей турбонагнітача та системи змінного фазування газорозподілу. Основні переваги: Преміальний фільтруючий матеріал: Спеціальне синтетичне волокно з високою брудоємністю затримує найдрібніші продукти зносу та нагар, не перешкоджаючи вільному потоку оливи навіть при холодному пуску. Стійкість до агресивного середовища: Матеріал фільтра не деформується і не втрачає структури під впливом синтетичних олив та високих температур протягом усього міжсервісного інтервалу. Повна комплектація (Service Kit): Набір містить велике гумове кільце для кришки корпусу та мідне (або алюмінієве) кільце для зливної пробки піддона, що виключає ризик протікання після заміни. Ідеальна геометрія: Точна посадка елемента в корпусі запобігає «байпасу» (проходженню неочищеної оливи повз фільтр). Технічні характеристики: Параметр Значення Оригінальний номер (OEM) Тип фільтра Фільтр-патрон (вставка) Висота ~ 116 мм Зовнішній діаметр ~ 53 мм Внутрішній діаметр ~ 18 мм Комплектація Фільтр, набір ущільнювачів Сумісність (двигуни B37, B47): Цей фільтр встановлюється на величезну кількість моделей BMW випуску після 2014 року: 1 Series: F20 LCI, F21 LCI, F Series: F22, F23, F45 Active Tourer, F46 Gran Tourer 3 Series: F30 LCI, F31 LCI, G20, G Series: F32 LCI, F33 LCI, F36 LCI 5 Series: G30, G31 X Series: X1 (F48), X2 (F39), X3 (F25, G01), X4 (G02), X5 (G05) Порада сервісмена: Двигуни серії B47 дуже чутливі до чистоти оливи. При заміні фільтра завжди змащуйте нове гумове кільце свіжою оливою перед закручуванням кришки корпусу. Момент затяжки кришки — 25 Нм. Не перетягуйте, щоб не пошкодити пластиковий корпус модуля масляного фільтра.