Кришка горловини для оливи

Кришка горловини для оливи — 06C103485P Технічні факти: Матеріал: Високоміцний термостійкий пластик. Ущільнення: Має вбудовану гумову прокладку, яка запобігає витоку оливи та підсосу повітря. Особливість: Конструкція передбачає клапанний механізм або специфічну форму для скидання надлишкового тиску (залежно від модифікації двигуна). Застосовність: Ця кришка є досить універсальною для багатьох двигунів концерну VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), особливо для поколінь 2000–2015 років: Audi: A3, A4 (B6, B7, B8), A6 (C5, C6), Q5, Q7. Volkswagen: Golf (5, 6), Passat (B5, B6), Tiguan, Touareg, Jetta. Skoda: Octavia (A5), Superb, Fabia. Двигуни: 1.8T, 2.0 TFSI/TSI, 3.0 V6, 3.2 FSI та багато інших. Чому важливо мати справну кришку? Герметичність системи: Якщо прокладка кришки пересохла, навколо горловини з’являються масляні запотівання, на які налипає пил. Це не лише брудно, а й може призвести до падіння рівня оливи. Робота двигуна: Сучасні двигуни (особливо TSI/TFSI) дуже чутливі до герметичності картера. Якщо кришка не тримає вакуум, можуть з’явитися помилки по «бідній суміші» або нерівномірна робота двигуна на холостому ходу. Естетика: З часом пластик стає крихким, а фіксатори — слабкими. Нова оригінальна кришка закривається з чітким зусиллям, гарантуючи надійність. Порада: Якщо ви помітили масло на клапанній кришці навколо горловини, не поспішайте міняти всю кришку. Іноді достатньо замінити лише гумове кільце (прокладку), хоча заміна всієї деталі 06C103485P на оригінал — це найнадійніше рішення.