Кронштейн гальмівного шланга та ABS

Артикул 5Q0611797B — це оригінальний кронштейн (тримач) гальмівного шланга та дроту датчика ABS. Це невелика комбінована деталь, яка фіксує гнучку гальмівну магістраль та електричну проводку до стійки амортизатора або елементів кузова. Вона забезпечує правильну траєкторію вигину шланга при повороті коліс та роботі підвіски. Кронштейн гальмівного шланга та ABS — 5Q0611797B Технічні факти: Матеріал: Комбінація оцинкованої сталі (основа) та еластичного пластику/гуми (фіксатори). Призначення: Утримання гальмівного шланга від тертя об колесо, диск або деталі підвіски. Особливість: Має два окремих гнізда: одне для товстого гальмівного шланга, інше — для тонкого дроту датчика частоти обертання колеса (ABS). Застосовність: Префікс 5Q вказує на наймасовішу сучасну платформу MQB: Volkswagen Golf 7 / 8: з 2012 р.в. Volkswagen Tiguan (AD1): з 2016 р.в. Skoda Octavia (A7, A8): з 2013 р.в. Audi A3 (8V, 8Y): з 2012 р.в. Seat Leon (5F): з 2012 р.в. Чому цей кронштейн такий важливий? Безпека гальмівної системи: Якщо шланг вискочить із кронштейна або сам кронштейн зламається, шланг почне бовтатися. При повному вивороті керма він може зачепитися за протектор шини або диск, що призведе до миттєвого розриву та відмови гальм. Цілісність датчика ABS: Дріт датчика ABS дуже тонкий. Без надійної фіксації в цьому кронштейні він швидко перетирається, що викликає помилку на панелі приладів і вимкнення систем стабілізації (ESP/ABS). Запобігання корозії: Кронштейн утримує шланг у статичному положенні щодо стійки, що зменшує навантаження на металеві наконечники (фітинги), запобігаючи їх розхитуванню та передчасній корозії. Коли його потрібно міняти? Заміна амортизаторів: Часто при знятті старої стійки майстри забувають обережно від'єднати цей кронштейн і просто відламують його або згинають. Втома фіксаторів: Пластикові "вусики", які тримають дріт ABS, з часом стають крихкими. Дріт починає випадати, що є прямою загрозою його пошкодження. Ремонт після ДТП: Будь-який удар у зону колеса зазвичай деформує цей металевий кронштейн. Вирівнювати його не рекомендується, оскільки метал втрачає жорсткість.