Розпірна втулка захисту днища

Артикул 4F0825429A — це оригінальна розпірна втулка (заклепка), яка використовується для кріплення аеродинамічних екранів, пильовиків та пластикового захисту днища в автомобілях Audi та Volkswagen. Це специфічне кріплення, яке забезпечує надійну фіксацію пластикових панелей до кузова, запобігаючи їх відриванню потоком повітря на високій швидкості. Розпірна втулка захисту днища — 4F0825429A Технічні характеристики: Тип деталі: Розпірний затискач / Пластикова втулка. Матеріал: Високоміцний нейлон (PA66), стійкий до ударів каміння, впливу вологи та дорожніх реагентів. Колір: Чорний. Особливість: Втулка працює за принципом заклепки — при встановленні розширюється всередині отвору, створюючи міцне з'єднання. Застосовність: Найчастіше зустрічається на автомобілях бізнес- та преміум-класу, де приділяється велика увага аеродинаміці днища: Audi A6 (C6, C7): (Префікс 4F прямо вказує на платформу A6 C6). Audi A4 (B8), A5, A8 (4H). Audi Q5 (8R), Q7 (4L/4M). Volkswagen Passat B7/B8, Phaeton. Призначення та використання: Фіксація великих панелей: Ці втулки тримають довгі пластикові листи, що закривають магістралі паливної та гальмівної систем під днищем. Гасіння вібрацій: Завдяки пластиковому виконанню, вони не створюють жорсткого контакту "метал-метал", що зменшує рівень шуму від вібрації захисту. Захист від корозії: На відміну від металевих саморізів, пластикова втулка не пошкоджує лакофарбове покриття отвору в кузові, запобігаючи появі іржі. Чому їх часто міняють? Одноразовість: Конструкція передбачає, що при демонтажі захисту (наприклад, для ремонту паливних трубок або після наїзду на перешкоду) розпірний елемент часто ламається. Витягнути її цілою, не пошкодивши фіксуючі "пелюстки", дуже важко. Знос від ударів: Оскільки деталь знаходиться на самому низу автомобіля, вона часто контактує з високою травою, кригою або бордюрами, що призводить до стирання головки втулки. Втрата герметичності: Якщо втулка бовтається, під захист починає потрапляти бруд і пісок, що створює абразивний ефект між пластиком та кузовом.