Стопорне кільце (заглушка)

Артикул N10226501 — це оригінальний металевий стопор (стопорне кільце) або, як його часто називають у каталогах, заглушка-фіксатор. Це деталь кріплення, що використовується для фіксації осей, пальців або валів у різних механічних вузлах автомобілів групи VAG. Цифра 30 у вашому запиті, скоріш за все, вказує на кількість штук в упаковці або технічний діаметр у певній специфікації. Стопорне кільце (заглушка) — N10226501 Це пружинне сталеве кільце, яке встановлюється в спеціальний паз (канавку) на валу або осі. Воно запобігає поздовжньому зміщенню деталей (наприклад, важелів, педалей або тяг). Технічні характеристики: Артикул: N10226501 Тип: Швидкознімне стопорне кільце (стопорна шайба). Матеріал: Пружинна сталь із антикорозійним покриттям (зазвичай оцинковка або хромування). Форма: Напівмісяць або "E-clip" (залежно від модифікації вузла). Розмір: Призначене для осей діаметром 10 мм (стандарт для цього артикулу). Застосовність: Цей фіксатор є універсальним кріпленням і зустрічається в більшості моделей VW, Audi, Skoda та Seat у таких вузлах: Педальний вузол: Фіксація осей педалей зчеплення та гальма. Механізм перемикання передач: Кріплення тяг та тросів КПП під капотом. Система випуску: Кріплення тяг актуаторів турбіни або заслінок. Гальмівна система: Кріплення важелів ручного гальма на супортах. Трапеція двірників: Фіксація осей склоочисників. Чому це важливо? Одноразове використання: Хоча це кільце можна зняти, воно втрачає свою пружність після демонтажу. Рекомендується встановлювати нове при кожному розбиранні вузла, щоб уникнути самовільного випадання осі. Захист від люфту: Якщо стопор розігнувся, деталь починає люфтити, що призводить до нечіткої роботи (наприклад, "розхлябана" ручка КПП або скрип педалей). Корозія: Оскільки деталь маленька, сильна корозія може призвести до її руйнування, що в критичних вузлах (як-от гальма) може бути небезпечним. Поради при монтажі: Інструмент: Для встановлення та зняття найкраще використовувати спеціальні кліщі для стопорних кілець або, у крайньому разі, тонку плоску викрутку. Будьте обережні: кільце підпружинене і може далеко відлетіти при знятті. Позиціонування: Переконайтеся, що кільце повністю сіло в паз. Ви повинні почути клацання або побачити, що воно щільно охоплює вісь. Мастило: Якщо вузол рухомий (наприклад, педаль), перед встановленням стопора можна нанести краплю мастила для запобігання зносу самої шайби.