Датчик температури охолоджуючої рідини

Артикул 06A919501A — це оригінальний двоконтактний датчик температури охолоджуючої рідини (ДТОЖ), який є одним із найпоширеніших у лінійці концерну VAG. Він відповідає за передачу даних про температуру двигуна на блок керування (ECU) для корекції паливної суміші та на панель приладів для індикації водієві. Датчик температури охолоджуючої рідини — 06A919501A Деталь встановлюється у фланець системи охолодження (трійник) або безпосередньо в блок циліндрів. Його справність критично важлива для легкого запуску двигуна «на холодну» та стабільної роботи системи охолодження. Технічні характеристики (Розміри): Артикул: 06A919501A Тип: Терморезистор (NTC). Кількість контактів: 2-піновий (овальний роз'єм). Колір: Сірий. Діаметр посадкового місця: 20 мм. Тип фіксації: Пластикова або металева скоба (шплінт). Комплектація: Зазвичай потребує окремого замовлення ущільнюючого кільця. Застосовність: Використовується на величезній кількості двигунів (1.4, 1.6, 1.8T, 1.9 TDI, 2.0) у період з 1998 по 2015 роки: Volkswagen: Golf 4/5/6, Passat B5/B6, Jetta, Caddy, Transporter T5. Skoda: Octavia Tour/A5, Fabia 1/2, Superb 1/2. Audi: A3 (8P), A4 (B6/B7), A6 (C5/C6), TT. Seat: Leon 1/2, Ibiza, Toledo. Типові ознаки несправності: Проблемний запуск: Двигун погано заводиться «на холодну» або «на гарячу», оскільки блок керування отримує невірні дані про температуру і готує неправильну суміш. Плаваючі оберти: Нестабільний холостий хід одразу після запуску. Показники на панелі: Стрілка температури на щитку приладів «падає», показує нереальні значення або взагалі не рухається. Витрата палива: Значне збільшення витрати через постійну роботу двигуна в режимі «прогріву». Поради при заміні: Заміна кільця: Разом із датчиком обов'язково встановлюйте нове гумове кільце (N90316801) та, за необхідності, нову пластикову скобу (032121142). Старе кільце часто розбухає і не забезпечує герметичність. Температура двигуна: Заміну проводити виключно на холодному двигуні, щоб уникнути опіків гарячим антифризом та не допустити викиду рідини під тиском. Очищення: Перед встановленням нового датчика ретельно очистіть посадкове місце у фланці від залишків накипу та бруду.