Напрямна оливного щупа

Артикул 038103663 — це оригінальна пластикова воронка (напрямна) масляного щупа, яка є критично важливою деталлю для легендарних дизельних двигунів концерну VAG серії 1.9 TDI та 2.0 TDI. На відміну від бензинових аналогів, ця трубка має свою специфічну геометрію, розраховану під компонування дизельних агрегатів. Напрямна оливного щупа — 038103663 Ця деталь встановлюється на металеву трубку, що виходить із блоку циліндрів. Її головне завдання — забезпечити герметичну посадку щупа та правильний вимір рівня мастила. Технічні характеристики: Артикул: 038103663 Колір: Помаранчевий (сигнальний колір для мастильної системи VAG). Матеріал: Термостійкий поліамід. Сумісність: Двигуни 1.9 TDI (66kW, 74kW, 81kW, 85kW, 96kW) та 2.0 TDI (ранні версії з насос-форсунками). Застосовність: Ця трубка підходить до величезного списку авто на платформі PQ34 та PQ35: Skoda: Octavia Tour (A4), Octavia A5, Fabia 1, Superb 1. Volkswagen: Golf 4, Bora, Passat B5 / B6, Caddy 2 & 3, Sharan, Transporter T5. Audi: A3 (8L, 8P), A4 (B5, B6, B7), A6 (C5). Seat: Leon 1, Toledo 2, Alhambra. Чому вона вимагає уваги? «Ефект сухаря»: Через постійний контакт із гарячим блоком циліндрів пластик з часом стає крихким, як скло. Найчастіше вона лопається біля основи або на верхньому розтрубі при спробі витягнути щуп. Герметичність картера: У дизельних двигунах TDI правильний тиск картерних газів дуже важливий. Якщо воронка тріснула, через неї починає «сопливити» мастильний туман, забруднюючи передню частину двигуна. Помилкові заміри: Якщо трубка зламана або не заклацнута до кінця, щуп провалюється глибше або, навпаки, не доходить до норми. Це призводить до неправильного відображення рівня оливи, що небезпечно для турбіни. Рекомендації при заміні: Обережно з уламками: При демонтажі старої трубки її нижня частина часто залишається на металевому патрубку. Будьте вкрай обережні, щоб шматочки пластику не впали всередину піддона. Посадка до клацання: Нова деталь повинна сісти на металеву трубку з чітким механічним клацанням. Якщо вона просто «надіта», герметичності не буде. Перевірка щупа: Часто разом із трубкою зношуються гумові кільця на самому щупі. Якщо щуп входить занадто легко — варто замінити і його.