Гвинт M6x16

Артикул N91096702 — це оригінальний гвинт із внутрішнім профілем Torx, який є одним із основних елементів кріплення для навісного обладнання та пластикових вузлів у сучасних автомобілях групи VAG (платформи MQB, MLB).

Гвинт M6x16 VAG — N91096702

Цей гвинт часто використовується там, де потрібна надійна фіксація компонентів, що знаходяться в зонах з обмеженим простором або вимагають естетичного вигляду (наприклад, у підкапотному просторі).

Технічні характеристики:

• Артикул: N91096702

• Розмір різьби: M6

• Крок різьби: 1.0 мм

• Довжина: 16 мм

• Тип головки: Низька циліндрична головка з внутрішнім Torx (T30)

• Покриття: Антикорозійне покриття (зазвичай сріблястого кольору — цинк-ламельне)

Де він найчастіше використовується?

1. Система впуску: Кріплення повітроводів, корпусів датчиків масової витрати повітря (ДМВП) та патрубків інтеркулера.

2. Система охолодження: Фіксація розширювального бачка, напрямних радіатора та дрібних кронштейнів трубок антифризу.

3. Електрика: Кріплення блоків запобіжників, кронштейнів проводки та блоків керування (ECU) до їхніх посадкових місць.

4. Навісне обладнання: Фіксація декоративних кришок двигуна (якщо вони кріпляться гвинтами) та теплових екранів.

Чому варто використовувати оригінал N91096702?

• Якість шліців: Оригінальний Torx T30 має ідеальну посадку для інструменту. Це критично важливо, оскільки в системі впуску гвинти часто піддаються впливу пилу та температур, і дешеві аналоги легко "злизуються" при спробі відкручування.

• Стійкість до вібрацій: Геометрія різьби та покриття розраховані на те, щоб гвинт не послаблювався від постійної вібрації двигуна.

• Компактність: Завдяки головці під Torx, цей гвинт займає менше місця, ніж класичний болт під ключ на 10, що дозволяє використовувати його у вузьких місцях підкапотного простору.

Застосовність:

Цей гвинт є стандартом для всіх актуальних моделей:

• Volkswagen: Golf 7/8, Passat B8, Tiguan (AD1), Touareg (CR7), Teramont.

• Skoda: Octavia A7/A8, Superb 3, Kodiaq, Karoq, Scala.

• Audi: A3, A4, A6, Q5, Q7, Q8.

• Seat: Leon, Ateca, Tarraco.

Порада: При роботі з пластиковими корпусами (наприклад, корпус повітряного фільтра) момент затягування не повинен перевищувати 5–8 Нм, щоб не пошкодити різьбу в самому пластику.