Комплект прокладок клапанної кришки (Аналог BMW 11129797205)

Victor Reinz — це бренд №1 у світі ущільнювачів, який постачає свою продукцію безпосередньо на конвеєр BMW. Комплект прокладок клапанної кришки VICTOR REINZ (Аналог BMW ) VICTOR REINZ — це преміальний набір ущільнювачів для клапанної кришки (кришки коромисел), розроблений спеціально для високонавантажених двигунів BMW. Комплект забезпечує повну герметизацію верхньої частини двигуна, запобігаючи витоку оливи, який може призвести до забруднення підкапотного простору, пошкодження свічкових наконечників та появи запаху горілого мастила в салоні. Матеріал прокладок виготовлений з інноваційного фторкаучуку (FPM/Viton), який зберігає еластичність при екстремально високих температурах, притаманних двигунам BMW, та є стійким до агресивних присадок сучасних синтетичних олив. Переваги комплекту Victor Reinz: Якість оригіналу (OE): Victor Reinz є офіційним партнером BMW Group, тому цей комплект за своїми фізико-хімічними властивостями повністю ідентичний заводській деталі. Термостабільність: Прокладка не "дубіє" і не тріскається після тривалих циклів нагрівання та охолодження. Повний набір: Комплект містить не лише основну контурну прокладку, а й ущільнювачі свічкових колодязів (якщо передбачено конструкцією двигуна), що дозволяє провести комплексну заміну за один раз. Захист від протікань: Точна геометрія профілю забезпечує ідеальне прилягання навіть при незначних мікронерявностях поверхні ГБЦ. Технічні характеристики: Бренд: VICTOR REINZ (Німеччина) Артикул: Оригінальний номер (OEM): , Матеріал: ACM (поліакриловий каучук) / FPM Комплектація: Основна прокладка кришки + ущільнювачі свічкових каналів. Сумісність з двигунами BMW: Даний комплект найчастіше застосовується у популярних бензинових двигунах серії N42 та N46 (4-циліндрові): BMW 1 Series (E81, E87): 118i, 120i. BMW 3 Series (E46, E90, E91, E92): 316i, 318i, 320i. BMW 5 Series (E60): 520i. BMW X1 (E84): sDrive18i. BMW X3 (E83): 2.0i. BMW Z4 (E85): 2.0i. Симптоми несправності, при яких потрібна заміна: Сліди оливи на двигуні: Поява масляних "запотівань" або патьоків по периметру клапанної кришки. Олива у свічкових колодязях: При викручуванні свічок запалювання їхні наконечники або різьба виявляються в маслі (це призводить до пропусків запалювання). Запах горілого масла: Олива капає на гарячий випускний колектор, що супроводжується димом та неприємним запахом. Зниження рівня оливи: Постійна потреба в доливанні мастила при відсутності внутрішнього "жору". Порада механіка: При заміні прокладки на двигунах N42/N46 обов'язково перевірте стан вакуумного насоса та датчика Valvetronic, оскільки вони часто є супутніми джерелами витоків у цій зоні. Рекомендується затягувати болти кришки строго за схемою та з дотриманням моменту затягування (зазвичай 10 Nm).