Актуатор (привід) замка лючка бензобака (Аналог 5C6810773K)

Актуатор (привід) замка лючка бензобака NTY EZC-VW-131 (Аналог 5C6810773K) Опис товару: NTY EZC-VW-131 — це електричний виконавчий механізм (актуатор), призначений для дистанційного блокування та розблокування лючка паливного бака. Продукція польського бренду NTY виготовлена з дотриманням високих стандартів якості, що робить її надійною та доступною альтернативою оригінальній деталі VAG 5C6 810 773 K. Цей механізм працює синхронно з центральним замком автомобіля. При закритті авто актуатор висуває запірний штифт, який фіксує лючок, запобігаючи несанкціонованому доступу до бензобака. Модифікація з індексом EZC-VW-131 має покращену герметизацію корпусу, що захищає внутрішній мікромотор від потрапляння вологи та конденсату — головних причин виходу з ладу оригінальних замків. Переваги актуатора NTY: Повна OEM-відповідність: Артикул розроблений як пряма заміна оригіналу 5C6810773K, що гарантує ідеальну посадку в нішу бака та коректне підключення до штатної електропроводки. Надійний механізм: Внутрішні шестерні виготовлені зі зносостійкого полімеру, що забезпечує тиху роботу та тривалий термін служби. Стійкість до морозів: Спеціальне мастило всередині механізму зберігає свої властивості при низьких температурах, запобігаючи заклинюванню штифта взимку. Легкий монтаж: Встановлюється у штатні пази без необхідності додаткових доробок чи програмування блоку комфорту. Технічні характеристики: Бренд: NTY (Польща) Артикул: EZC-VW-131 Оригінальний номер (OEM): 5C6810773K, 5C6 810 773 K (також замінює версії з індексами A, B, E, H) Тип приводу: Електричний Кількість контактів: 2-pin (стандартний роз'єм VAG) Сумісність з автомобілями: Дана деталь найчастіше використовується в наступних моделях: Volkswagen Jetta VI (A6/162): 2010–2018 рр. (найпоширеніше застосування). Volkswagen Golf VI / VII: (залежно від модифікації кузова). Volkswagen Beetle (A5): 2011–2019 рр. Симптоми несправності, при яких потрібна заміна: Лючок не відкривається: Актуатор не реагує на розблокування центрального замка (найкритичніша проблема на заправці). Лючок не закривається: Штифт залишається всередині, і кришка бака завжди залишається незачиненою. Сторонні звуки: Ви чуєте дзижчання або тріск з боку лючка при закритті авто, але фіксація не відбувається. Помилка діагностики: Блок керування кузовом видає помилку про несправність актуатора бака. Порада механіка: Якщо лючок заклинило в закритому стані, для його аварійного відкриття зазвичай потрібно отримати доступ до механізму з боку багажника (за обшивкою). Після заміни актуатора обов'язково перевірте стан гумового ущільнювача навколо штифта, щоб запобігти потраплянню води в новий пристрій.