Сервопривід (електромотор) заслінки пічки

Сервопривід (електромотор) заслінки пічки NTY CNG-VW-002 — це популярний і доступний аналог оригінального моторчика кліматичної установки. Цей невеликий механізм відповідає за рух заслінок усередині корпусу обігрівача (найчастіше — це заслінка рециркуляції повітря або змішувальна заслінка температури). ???? Технічні характеристики Тип деталі: Сервопривід (електродвигун / актуатор) заслінки клімат-контролю Напруга: 12 В Режим роботи: Електричний, для автомобілів з автоматичним клімат-контролем (Climatronic) Виробник: NTY (Польща) ???? Сумісність з автомобілями Цей моторчик розроблений для автомобілів концерну VAG (переважно побудованих на платформі PQ34), які випускалися з кінця 90-х до кінця 2000-х років. Основні моделі: Volkswagen: Golf IV (1J), Bora (1J) Skoda: Octavia I / Octavia Tour (1U) Audi: A3 (кузов 8L), TT (кузов 8N) Seat: Leon (1M1), Toledo II (1M2) ???? Оригінальні номери (OEM) Ця деталь від NTY є прямою заміною для оригінального сервоприводу VAG із таким заводським номером: 1J1 907 511 A (1J1907511A) Корисна порада: Ці моторчики — відома "хвороба" на Golf IV та Octavia Tour. З часом у них стирається резистивний шар на потенціометрі або ламаються пластикові шестерні всередині. Симптоми несправності дуже характерні: вікна починають сильно потіти (якщо заслінка рециркуляції застрягла в закритому положенні), клімат неадекватно реагує на зміну температури, а з-під панелі приладів (часто з боку бардачка) лунає ритмічне клацання або тріск. Зверніть увагу: Після заміни сервоприводу на новий обов'язково потрібно провести адаптацію (базове налаштування) заслінок, щоб блок клімату запам'ятав нові крайні положення механізму. Без цього моторчик може працювати некоректно.