Фільтр масляний (вставка)

Артикул HU 6008/1 z від MANN-FILTER — це ще один представник лінійки Evotop (екологічна безметалева вставка). Цей фільтр розроблений для сучасних бензинових двигунів концерну VAG об’ємом 1.8 та 2.0 літра. Він є прямим аналогом оригіналу для двигунів серії EA888, де ефективність фільтрації критично важлива для стабільної роботи турбіни та фазообертачів. Фільтр масляний (вставка) MANN-FILTER — HU 6008/1 z Високопродуктивний фільтруючий елемент, створений для роботи в умовах високих термічних навантажень. Використання спеціально розробленого паперу з полімерним просоченням гарантує, що фільтр не втратить свою форму та властивості протягом усього сервісного інтервалу, забезпечуючи ідеальну чистоту масляної системи. Основні переваги: Стійкість до Longlife-інтервалів: Матеріал розрахований на тривалу експлуатацію (до 30 000 км за європейськими стандартами), не розмокаючи та не деформуючись під дією присадок синтетичних олив. Захист турбокомпресора: Затримує мікрочастки нагару, які можуть пошкодити підшипники турбіни, що працюють на надвисоких обертах. Стабільність тиску: Завдяки оптимальній структурі волокон, фільтр забезпечує мінімальний опір потоку оливи, що вкрай важливо при холодному пуску. Екологічне виконання: Конструкція повністю позбавлена металевих компонентів, що дозволяє утилізувати використаний картридж шляхом термічної переробки без виділення шкідливих речовин. Повний монтажний комплект: Традиційно для MANN, у комплекті постачаються всі необхідні еластичні ущільнювачі для кришки масляного стакана. Технічні характеристики: Параметр Значення Артикул HU 6008/1 z Виробник MANN-FILTER (Німеччина) Тип фільтра Фільтр-патрон (Evotop) Висота 74 мм Зовнішній діаметр 53 мм Внутрішній діаметр 21 мм Сумісність: Цей фільтр є стандартом для сучасних двигунів 1.8 TSI / 2.0 TSI (серії EA888): Audi: A3 (8V), A4 (B8, B9), A5 (8T, F5), A6 (C7), Q3, Q5 (8R, FY). Volkswagen: Golf (VII), Passat (B7, B8), Tiguan (I, II), Jetta (VI), Arteon. Skoda: Octavia (A7), Superb (III), Kodiaq, Karoq. SEAT: Leon (5F), Ateca. Порада майстра: Двигуни серії EA888 мають складну систему керування тиском оливи. Використання неякісних фільтрів-вставок часто призводить до їх скручування або розриву, що спричиняє помилку "Low Oil Pressure" та прискорений знос фазообертачів. HU 6008/1 z — це перевірений варіант, який рекомендується всім власникам турбованих VAG-ів. При заміні обов'язково змастіть ущільнювальні кільця свіжою оливою, щоб уникнути їх закусити при закручуванні кришки.