Компенсатор (упор) капота

Артикул 8E0806193 — це оригінальний гумовий упор (демпфер-компенсатор) капота. Ця невелика, але важлива деталь встановлюється на рамку радіатора (телевізор) або безпосередньо на кузовні елементи в передній частині автомобіля. Вона служить "подушкою", на яку спирається капот при закриванні. Компенсатор (упор) капота — 8E0806193 Префікс 8E прямо вказує на легендарну платформу Audi A4 B6/B7, для якої ця деталь і була розроблена. Технічні характеристики: Параметр Значення Артикул 8E0806193 Матеріал Високоякісна еластична гума (EPDM) Колір Чорний Тип установки Вставляється в отвір (фіксується за рахунок власної форми) Застосовність: Audi A4 B6 (8E2, 8E5): 2000–2004 р.в. Audi A4 B7 (8EC, 8ED): 2004–2008 р.в. Audi A4 Cabriolet (8H7, 8HE): 2002–2009 р.в. Seat Exeo / Exeo ST: 2008–2013 р.в. (оскільки модель побудована на базі A4 B7). Навіщо він потрібен? Регулювання висоти: Хоча цей упор не має різьби (на відміну від регульованих гвинтів), він задає кінцеву точку посадки капота. Якщо він зношений, капот може "просісти" нижче рівня крил. Гасіння вібрацій: Під час руху по нерівностях капот під своєю вагою може вібрувати. Ця гумова деталь поглинає коливання, запобігаючи неприємним звукам (стукоту та брязкання). Захист ЛКП: Упор не дає металу капота контактувати з рамкою радіатора, зберігаючи фарбу від стирання та подальшої корозії. Чому його замінюють? Всихання гуми: З роками гума втрачає еластичність, стає твердою і починає кришитися. Втрата: Під час ремонту передньої частини авто (після ДТП або обслуговування ГРМ зі зняттям "телевізора") ці дрібні упори часто губляться. Просідання: Під постійним тиском капота гума деформується, і вона перестає щільно підпирати кришку. Порада: На автомобілі зазвичай встановлюється пара таких упорів. Якщо ви помітили, що капот з одного боку "тремтить" на швидкості або зазор між капотом і фарою став нерівномірним — заміна цих компенсаторів є найпростішим і найдешевшим рішенням.