Коромисло клапанiв двигуна

Артикул 059109417J — це оригінальне коромисло клапана (рокер), яке є критично важливою частиною газорозподільного механізму (ГРМ). Ця деталь передає зусилля від розподільного вала на клапан через гідрокомпенсатор. Буква «J» на кінці вказує на оновлену версію (роликовий рокер), яка стала значно надійнішою за старі конструкції. Коромисло клапана (рокер) — 059109417J Це роликове коромисло, де замість тертя ковзання використовується роликовий підшипник, що суттєво зменшує знос розподільних валів — відому "хворобу" старих дизельних двигунів Audi. Технічні характеристики: Артикул: 059109417J Тип: Роликове коромисло (Roller Cam Follower). Матеріал: Високоміцна загартована сталь. Конструкція: Має інтегрований роликовий підшипник у центрі для контакту з кулачком розпредвала. Застосовність: Цей артикул призначений для легендарних дизельних двигунів 2.7 TDI та 3.0 TDI (V6), а також 4.0 TDI та 4.2 TDI (V8): Audi: A4 (B7, B8), A5, A6 (C6, C7), A7, A8 (D3, D4), Q5, Q7 (4L, 4M). Volkswagen: Touareg (7L, 7P), Phaeton. Porsche: Cayenne (дизельні версії 3.0). Чому ці рокери такі популярні в замовленнях? Природний знос підшипника: З часом у ролику з'являється люфт. Якщо ролик заклинить, він миттєво почне «гризти» кулачок розподільного вала, що призведе до дорогого ремонту всієї ГБЦ. Захист двигуна при обриві ГРМ: Ці коромисла спроектовані як «запобіжники». У разі зустрічі клапанів із поршнем (наприклад, при перескоку ланцюга), коромисло ламається навпіл, що в багатьох випадках рятує сам клапан від згинання, а поршень від пробиття. Вирішення проблеми «цокотіння»: Якщо двигун працює з характерним металевим цокотом (схожим на звук швейної машинки), це часто свідчить про знос пари «рокер-гідрокомпенсатор». Поради при ремонті: Комплектність: Якщо ви міняєте рокери через знос, наполегливо рекомендується міняти їх разом із гідрокомпенсаторами (артикул 059109061G), оскільки вони працюють у парі. Кількість: У двигуні 3.0 TDI встановлено 24 таких коромисла (по 4 на циліндр). При капітальному ремонті або заміні розпредвалів зазвичай міняють весь комплект. Змащення: Перед встановленням нових рокерів їх обов'язково потрібно занурити в чисту моторну оливу.