Елемент виконавчий (актуатор) лючка

Артикул 8K0862153J — це, мабуть, «найзнаменитіший» актуатор лючка бензобака в родині Audi. Він належить до платформи MLB і відомий кожному власнику Audi покоління 2008–2016 років. Це п'ята або шоста ревізія (літера J), яка стала значно надійнішою за початкові версії (без літер або з літерою A/B), що масово виходили з ладу. Елемент виконавчий (актуатор) лючка — 8K0862153J Технічні характеристики: Артикул: 8K0862153J Тип: Електромеханічний привід. Функція: Блокування лючка при замиканні центрального замка. Особливість: На відміну від попередніх «фольксвагенівських» замків, цей має більш компактний прямокутний корпус і специфічний шток з обертовим елементом. Застосовність: Цей замок — стандарт для золотого віку Audi: Audi A4 (B8 / 8K): 2008–2015 р.в. Audi A5 (8T / 8F): 2007–2016 р.в. (купе, спортбек та кабріолет). Audi Q5 (8R): 2008–2017 р.в. Audi A6 (C7 / 4G): 2011–2018 р.в. Audi A7 (4G): 2010–2018 р.в. Типова проблема Audi (B8/C7): Власники цих авто часто стикаються з ситуацією: машина розблокована, а лючок не відкривається (не «відклацується» при натисканні). Причина: Ущільнювальна манжета штока з часом зношується, всередину потрапляє волога, що призводить до замикання мікромотора або розбухання пластику. Цікавий факт: Часто замок «вмирає» в напіввідкритому стані — він не замикає лючок на сигналізації, але дозволяє його відкрити вручну. Аварійне відкриття: В Audi A4/A6 та Q5 є червоний пластиковий шнур (або петля) у правій ніші багажника. Відкрийте багажник. Зніміть лючок у правій обшивці. Потягніть за червоний повідець у напрямку задньої частини авто — це механічно розблокує фіксатор. Порада при монтажі: Для заміни потрібно зняти всю пластикову вставку горловини. Вона тримається на одному гвинті Torx T20. Будьте уважні: при демонтажі легко подряпати лакофарбове покриття крила краями пластикової чаші, тому краще обклеїти краї крила малярним скотчем.