Паливний фільтр

Артикул WK 7012 від MANN-FILTER — це накрутний (spin-on) паливний фільтр, спеціально розроблений для бензинових двигунів. Цей фільтр є одним із найпопулярніших рішень для автомобілів європейського та азійського виробництва завдяки своїй надійності та здатності витримувати високий тиск паливної системи. Паливний фільтр MANN-FILTER — WK 7012 Фільтр призначений для встановлення в паливну магістраль. Його головна задача — захист прецизійних деталей системи впорскування (інжекторів) від забруднень, іржі з бака та часток пилу, що можуть потрапити під час заправки. Основні переваги: Найвищий ступінь фільтрації: Використання спеціального багатошарового паперу забезпечує затримку часток розміром у кілька мікрон, що гарантує ідеальну роботу форсунок. Стійкість до тиску: Посилений металевий корпус розрахований на роботу в системах з високим робочим тиском паливної помпи, виключаючи ризик розгерметизації. Антикорозійне покриття: Внутрішня поверхня корпусу захищена від впливу агресивних компонентів бензину та вологи, що запобігає утворенню вторинного бруду всередині самого фільтра. Прецизійна обробка штуцерів: Забезпечує легку установку та 100% герметичність з'єднань з паливними трубками. Стабільний потік: Конструкція мінімізує опір паливу, що важливо для стабільної потужності двигуна на високих обертах. Технічні характеристики: Параметр Значення Артикул WK 7012 Виробник MANN-FILTER (Німеччина) Тип фільтра Накрутний паливний (бензин) Висота 126 мм Зовнішній діаметр 76 мм Різьба (вхід) M14 x 1.5 Різьба (вихід) M12 x 1.25 Сумісність: Цей фільтр широко застосовується в автомобілях 90-х та 2000-х років, де паливний фільтр не занурений у бак, а винесений окремо: Mitsubishi: Carisma, Colt, Galant, Lancer, Pajero (класичні бензинові версії). Hyundai: Accent, Lantra, Sonata. Mazda: 323, 626. Kia: Sephia, Shuma. Порада майстра: Оскільки WK 7012 має різьбове з'єднання штуцерів, при заміні будьте обережні, щоб не пошкодити грані на гайках паливних трубок. Рекомендується використовувати розрізний ключ ("ключ для гальмівних трубок"). Замінюйте цей фільтр кожні 30 000 – 40 000 км, оскільки забитий фільтр створює надмірне навантаження на паливну помпу, що може призвести до її передчасного виходу з ладу.