Фільтр масляний

Артикул W 712/52 від MANN-FILTER — це компактний накрутний (spin-on) масляний фільтр, який є «золотим стандартом» для малооб'ємних двигунів концерну VAG минулого покоління. Це один із найбільш масових фільтрів, відомий своєю надійністю та бездоганною роботою зворотного клапана. Фільтр масляний MANN-FILTER — W 712/52 Цей фільтр розроблений для систем змащення, де критично важливо підтримувати тиск оливи відразу після пуску. Завдяки високій якості збірки, він виключає «голодування» двигуна, що особливо важливо для моторів із гідрокомпенсаторами. Основні переваги: Миттєвий старт: Чутливий зворотний (антидренажний) клапан утримує оливу всередині фільтра після зупинки двигуна. Це запобігає сухому тертю та стукоту клапанів у перші секунди після запуску. Перепускний клапан (Bypass): Налаштований на тиск 1.0 бар. Він гарантує подачу мастила до вузлів тертя навіть у сильний мороз, коли олива занадто густа, щоб пройти крізь папір. Компактні розміри: Невелика висота (79 мм) дозволяє легко проводити заміну навіть у дуже обмеженому просторі під капотом. Тонка очистка: Використання фірмового матеріалу з високою брудоємністю дозволяє затримувати мікроскопічні продукти зносу протягом усього інтервалу заміни (до 15 000 км). Герметичність: Ущільнювальне кільце спеціальної форми забезпечує надійну фіксацію та відсутність протікань навіть при значних вібраціях. Технічні характеристики: Параметр Значення Артикул W 712/52 Виробник MANN-FILTER (Німеччина) Тип фільтра Накрутний (Spin-on) Висота 79 мм Зовнішній діаметр 76 мм Різьба 3/4-16 UNF Тиск відкриття клапана 1.0 бар Сумісність: Фільтр W 712/52 розроблений для атмосферних бензинових двигунів 1.2, 1.4 та 1.6 літра (серій EA111 та старіших): Volkswagen: Golf (IV, V, VI), Polo (9N, 6R), Jetta, Caddy (III), Bora. Skoda: Fabia (I, II), Octavia Tour (A4), Octavia (A5), Roomster, Rapid (ранні версії). Seat: Ibiza, Cordoba, Leon, Altea. Популярні двигуни: 1.2 (12V), 1.4 (16V), 1.6 (8V - BSE, BSF, AKL). Порада майстра: Для легендарного двигуна 1.6 MPI (BSE) цей фільтр є ідеальним вибором. Оскільки він встановлюється вертикально різьбою вгору, важливо, щоб зворотний клапан працював ідеально. При заміні завжди змащуйте гумове кільце свіжою оливою та затягуйте корпус лише від руки. Ми рекомендуємо міняти його кожні 10 000 км, щоб підтримувати чистоту масляних каналів.