Актуатор (замок) лючка бака

Артикул 5N0810773F — це ще один представник родини актуаторів лючка бензобака, але спеціально розроблений для кросоверів і компактвенів на платформі PQ35/PQ46. Це виконавчий механізм, який блокує доступ до палива при закритті центрального замка. Літера «F» — це актуальна ревізія, яка замінила попередні (A, B, D, E), що мали проблеми з герметичністю. Актуатор (замок) лючка бака — 5N0810773F Технічні характеристики: Артикул: 5N0810773F Тип: Електромеханічний привід. Система: Push-to-open (відкриття натисканням). Особливість: Має подовжений корпус порівняно з «легковими» версіями, що зумовлено конструкцією крила кросоверів. Застосовність: Цей артикул є "рідним" для таких моделей: Volkswagen Tiguan (5N): 2007–2016 р.в. (найчастіший "клієнт" на заміну). Volkswagen Golf 6 (Варіант/Універсал): 2009–2013 р.в. Volkswagen Sharan: з 2010 р.в. Seat Alhambra: з 2010 р.в. Чому він виходить з ладу на Tiguan? Потрапляння води через дренаж: Конструкція ніші навколо горловини така, що при забитому дренажному отворі вода може накопичуватися і просочуватися до актуатора. Замерзання штифта: Взимку після мийки штифт "прихоплює" льодом. Якщо в цей момент спрацьовує центральний замок, внутрішні пластикові шестерні редуктора можуть злизатися. Окислення контактів: Внутрішній мікромоторчик не захищений герметично на 100%, тому з часом корозія з’їдає обмотку. Симптоми: Лючок не замикається (штифт не виходить). Лючок не відкривається (ви натискаєте на кришку, а вона мертво стоїть на місці). Чути звук "жужжання", але нічого не відбувається. Аварійне відкриття на Tiguan: Якщо замок заклинив, дістатися до нього можна з боку багажника, частково відігнувши обшивку в районі заднього правого крила. Там можна рукою намацати актуатор і відтягнути його штифт назад. Порада при заміні: При встановленні нового 5N0810773F зверніть увагу на гумовий пильник. Він має бути ідеально одягнений на штифт. Якщо він злетить, бруд з-під коліс (який неминуче потрапляє в порожнину крила) дуже швидко виведе новий замок з ладу.