Втулка переднього стабілізатора

Артикул 1J0411314R — це оригінальна гумова втулка переднього стабілізатора для автомобілів на платформі PQ34. Це одна з найбільш затребуваних деталей для "класичних" моделей VAG кінця 90-х та початку 2000-х років. Ця модифікація має внутрішній діаметр 21 мм. Втулка переднього стабілізатора — 1J0411314R Вона фіксує штангу стабілізатора до підрамника. Головна особливість оригінальних втулок VAG — наявність внутрішнього антифрикційного шару (схожого на тканину або тефлон), який дозволяє стабілізатору плавно обертатися без скрипу. Технічні характеристики: Артикул: 1J0411314R Внутрішній діаметр: 21.0 мм. Тип: З горбиком (модернізована форма для кращої фіксації хомутом). Матеріал: Зносостійка гума зі спеціальним напиленням. Застосовність (Платформа PQ34): Ця втулка є стандартом для наступних моделей: Skoda: Octavia Tour (A4). Volkswagen: Golf 4, Bora, Jetta 4, New Beetle. Audi: A3 (8L), TT (8N). Seat: Leon 1, Toledo 2. Важливий нюанс: Діаметр та тип хомута На платформі PQ34 існувало два типи втулок і хомутів: Старого зразка (без горбика): Були плоскими зверху. Нового зразка (з горбиком): Це саме 1J0411314R. Якщо ви замінюєте старі плоскі втулки на ці, вам обов'язково потрібно замінити і металеві хомути (скоби) на модифіковані (арт. 1J0411336D), інакше ви не зможете їх затиснути. Таблиця відповідності діаметрів для PQ34: | Артикул | Діаметр | Примітка | | :--- | :--- | :--- | | 1J0411314G | 17 мм | Для тонких стабілізаторів | | 1J0411314P | 19 мм | Стандарт для багатьох версій | | 1J0411314R | 21 мм | Найпоширеніша для Octavia Tour / Golf 4 | | 1J0411314T | 23 мм | Для посиленої підвіски / VR6 | Симптоми зносу: Скрип при проїзді нерівностей: Особливо відчутний вранці або в сиру погоду. Глухий стукіт під ногами: Відчувається на дрібних вибоїнах. Люфт стабілізатора: Якщо на підйомнику ви можете поворухнути штангу рукою всередині втулки — вона підлягає заміні. Поради щодо встановлення: Не змащуйте гуму: Внутрішнє покриття втулки розраховане на роботу "на суху". Мастило лише прискорить збирання абразивного піску. Заміна хомутів: Якщо старі хомути мають сліди корозії, краще їх замінити, оскільки вони тримають втулку з дуже високим зусиллям. Болти: Використовуйте нові болти N10101603, оскільки старі часто закисають і ламаються при демонтажі.