Гвинт M6x20

Артикул N10734501 — це оригінальний болт із внутрішнім профілем Torx, який масово використовується в сучасних автомобілях концерну VAG (платформи MQB, MLB). Він відрізняється від звичайних болтів своєю «чистою» формою головки та високою якістю антикорозійного покриття, оскільки часто застосовується у видимих місцях підкапотного простору та кузова. Гвинт M6x20 VAG — N10734501 Цей гвинт має напівкруглу головку з вбудованим фланцем (шайбою), що робить його ідеальним для кріплення пластикових корпусів, де потрібна велика площа притискання без ризику розтріскування деталі. Технічні характеристики: Артикул: N10734501 Розмір різьби: M6 Крок різьби: 1.0 мм Довжина: 20 мм Тип головки: Напівкругла (сочевицеподібна) з вбудованим фланцем Тип шліца: Внутрішній Torx (T30) Покриття: Цинкове ламельно-сріблясте (висока корозійна стійкість) Де він найчастіше використовується? Система впуску та повітроводи: Фіксація верхніх частин корпусу повітряного фільтра, напрямних потоку повітря та патрубків інтеркулера. Освітлення: Кріплення корпусів фар до передньої панелі (рамки радіатора) на моделях Audi та VW останніх поколінь. Замок капота: Монтаж механізму замка капота та кронштейнів троса. Кузовні елементи: Кріплення декоративних накладок у підкапотному просторі (жабо) та пластикових захистів радіатора. Чому варто обрати оригінал N10734501? Профіль T30: На відміну від болтів під шестигранний ключ, Torx T30 дозволяє передати значний момент затягування без ризику зісковзування інструменту. Довговічність: Ламельне покриття (Silver Zinc) витримує сотні годин у соляному тумані, що критично для гвинтів, які розташовані безпосередньо за решіткою радіатора. Естетичний вигляд: Завдяки акуратній напівкруглій головці, ці гвинти не псують вигляд підкапотного простору нових автомобілів. Застосовність: Цей гвинт є стандартом для сучасного модельного ряду: Volkswagen: Golf 7/8, Passat B8, Tiguan (AD1), Touareg (CR7), Teramont. Skoda: Octavia A7/A8, Superb 3, Kodiaq, Karoq. Audi: A3 (8V/8Y), A4 (B8/B9), A6 (C7/C8), Q5, Q7. Seat: Leon (5F), Ateca, Tarraco. Порада: При встановленні в пластикові елементи (наприклад, корпус повітряного фільтра) дотримуйтеся моменту затягування 5–8 Нм. Якщо гвинт вкручується в металеву закладну для кріплення фари, момент може бути до 10 Нм.