Болт M6x20

Артикул N90684705 — це оригінальний болт із шестигранною головкою та вбудованим фланцем (шайбою). У специфікаціях VAG він часто позначається як універсальний кріпильний елемент для систем впуску, охолодження та кріплення навісного обладнання. Болт M6x20 VAG — N90684705 Цей болт є важливою деталлю, яка забезпечує надійне з’єднання компонентів, що піддаються термічним навантаженням. Його часто можна зустріти у вузлах, де потрібен герметичний притиск через прокладку. Технічні характеристики: Артикул: N90684705 Розмір різьби: M6 Крок різьби: 1.0 мм Довжина: 20 мм Тип головки: Зовнішній шестигранник із фланцем (під ключ 10 мм) Покриття: Цинкове антикорозійне покриття (сріблясте) Клас міцності: 8.8 (стандартний для навісного обладнання) Де найчастіше використовується цей болт? Система впуску: Кріплення впускного колектора до головки блоку циліндрів (особливо на бензинових двигунах 1.4, 1.6 та 2.0). Система охолодження: Фіксація пластикових фланців (трійників) антифризу, корпусів термостатів та металевих трубок охолодження. Електрика та датчики: Кріплення генератора (допоміжні кронштейни), датчиків детонації або кронштейнів проводки. Трансмісія: Фіксація робочого циліндра зчеплення на деяких моделях КПП. Чому варто обрати оригінал N90684705? Стабільність при нагріванні: Матеріал болта розрахований на постійні цикли нагріву/охолодження двигуна, що запобігає його самовільному відкручуванню. Якість фланця: Вбудована шайба має ідеальну площину, що забезпечує рівномірний тиск на пластикові фланці охолодження, запобігаючи їх деформації та протіканню антифризу. Захист від окислення: Оригінальне покриття мінімізує ризик "прикипання" болта в алюмінієвому блоці, що значно полегшує майбутній ремонт. Застосовність: Болт використовується практично у всій лінійці автомобілів: Volkswagen: Passat, Golf, Tiguan, Polo, Touran. Skoda: Octavia, Superb, Fabia, Yeti. Audi: A3, A4, A6, Q5. Seat: Leon, Ibiza, Altea. Порада: При встановленні цього болта у вузли системи охолодження або впуску рекомендується дотримуватися моменту затягування 9–10 Нм. Перетягування може призвести до тріщини в пластиковому корпусі деталі, яку ви закріплюєте.