Болт кріплення форсунки M6x88x32

Артикул WHT004739 — це оригінальний високоміцний болт, який є критично важливим елементом паливної системи сучасних дизельних двигунів концерну VAG (серії EA288, об'ємом 1.6 TDI та 2.0 TDI). Він використовується для фіксації притискної скоби паливної форсунки (Common Rail) до головки блоку циліндрів. Болт кріплення форсунки M6x88x32 VAG — WHT004739 Цей гвинт утримує форсунку, яка працює під величезним тиском. Його конструкція (довгий тонкий стрижень) дозволяє йому працювати як "пружина", забезпечуючи постійне притискання форсунки до мідної шайби навіть при термічному розширенні металу двигуна. Технічні характеристики: Артикул: WHT004739 Розмір різьби: M6 Загальна довжина: 88 мм Довжина різьбової частини: 32 мм Тип головки: Зовнішній шестигранник із вбудованим фланцем Матеріал: Сталь із високою межею текучості Чому цей болт є суворо одноразовим? Пластична деформація: Згідно з технічним регламентом, болти кріплення форсунок при затягуванні витягуються (працюють у зоні пластичної деформації). Якщо встановити старий болт, він може обірватися або не забезпечити потрібного зусилля. Прогар шайби: Якщо болт не дотягне форсунку через втому металу, гази з камери згоряння почнуть прориватися назовні. Це призводить до утворення "коксу" (чорної смоли) навколо форсунки, що робить її подальший демонтаж майже неможливим. Ризик дорогого ремонту: Висвердлювання уламка болта M6 з глибини колодязя ГБЦ — це ювелірна робота, яка часто потребує зняття головки блоку. Застосовність (Двигуни серії EA288): Цей болт встановлюється на дизельні двигуни поколінь Euro 5 та Euro 6 (приблизно з 2012 року): Volkswagen: Passat B8, Golf 7, Tiguan (AD1), Touran, Arteon, Caddy 4, Transporter T6. Skoda: Octavia A7, Superb 3, Kodiaq, Karoq. Audi: A3 (8V), A4 (B8/B9), A6 (C7/C8), Q5. Seat: Leon (5F), Ateca, Alhambra. Важливо (Регламент затягування): Зазвичай для цього болта використовується схема 8 Нм + дотяжка на 180°. Поверхня різьби та головки повинна бути сухою (без масла), щоб уникнути гідроудару в отворі та неправильного моменту затягування.